En un nuevo aniversario de la ciudad de Rafaela, el diputado nacional Roberto Mirabella participó en la realización de la ofrenda floral en el monumento de Guillermo Lehmann, a las 9:00.

En ese marco, y en charla con la prensa, se refirió a varios temas de agenda. En primer lugar, sobre el presupuesto nacional, sostuvo que “tiene varias cosas importantes para la provincia de Santa Fe. La mayor inversión real directa, el aumento de eso se produce en Santa Fe, comparado con el resto de la Argentina, esto es autopistas, puentes, gasoductos. Esto es importante como lo es el aumento del presupuesto para Universidades Nacionales”.

“Yo he pedido incorporar otras obras como la variante de Sunchales, la rotonda de Tacural, estamos terminando el acceso a la 34, el acceso a los puertos de la Zona Sur de Rosario, cosas en las que he tenido eco y se han incorporado”, precisó.

Sin embargo, otras cosas que he planteado no han tenido el mismo resultado, como lo es el caso de la compensación al transporte público urbano. “Nosotros queremos que el fondo que existe en la Argentina se reparta en forma equitativa para todo el país”.

“Nosotros no queremos que se suba el fondo, queremos que haya una distribución igual, equitativa, justa y transparente para todo el país, para los que viven en Capital, para los que viven en el Conurbano y para los que viven en el interior de la Argentina”.

Agregó que “esto significa tener en cuenta la cantidad de colectivos que prestan el servicio, la cantidad de personal y la cantidad de kilómetros recorridos. Esto es lo que he propuesto, el despacho de comisión salió de otra manera por lo que yo ya avisé que voy a votar en contra ese artículo. No estoy de acuerdo con que el interior de la Argentina esté subsidiando a Capital Federal y el Conurbano”.

“Con esto no quiero decir que los ciudadanos de Capital Federal y el Conurbano paguen más, estoy diciendo que el fondo de transporte que lo paga todo el país se distribuya de manera equitativa”, sostuvo el legislador.

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Añadió que las tarifas de los servicios públicos como el transporte son más baratas en Capital y el Conurbano, pero no solo las tarifas del transporte. Pasa lo mismo con el gas, y el gasoil que son más baratos

“El 85 % de los fondos para investigación y desarrollo queda también ahí. Este nivel de asimetría, concentración y disparidad en la distribución de recursos públicos que aporta toda la Argentina no puede seguir ocurriendo”, dijo Mirabella.

“Yo defiendo a Santa Fe, soy legislador de Santa Fe y defiendo a las familias santafesinas. Un trabajador de Rafaela, de Rosario, tiene que pagar 85 pesos el colectivo y todos dicen que así no se puede sostener el servicio, de hecho, están de paro los trabajadores del transporte. En Capital y en el AMBA el pasaje de colectivo vale 29 pesos y ahora lo quieren llevar a 35 y se horrorizan”.

“Es insostenible construir un país de esta manera, a veces me da la sensación de que en lugar de estar integrados a una Nación estamos anexados. Siempre digo lo mismo, la salida no está en Plaza de Mayo, está en el interior productivo de la Argentina por eso ya avisamos que no vamos a acompañar seguir aumentando las asimetrías que tiene el país entre el interior y Buenos Aires”, cerró.